Standar Nasional Untuk Motor Tempel
Standar nasional sistem bahan bakar portabel motor tempel perahu kecil memiliki isi khusus sebagai berikut:
1 Lingkup
Standar ini menetapkan persyaratan desain, bahan, dan pengujian untuk sistem bahan bakar portabel dengan kapasitas terukur sama dengan atau kurang dari 27L untuk motor tempel yang dipasang di kapal dengan panjang 24m atau kurang untuk membawa dan menyimpan cairan yang mudah terbakar.
Standar ini tidak berlaku untuk sistem bahan bakar bertekanan.
2. Definisi
2.1 Cairan mudah terbakar
Titik nyala lebih rendah dari 60 derajat (tes cangkir tertutup), dan pada 38 derajat, tekanan gasifikasi Ricci lebih rendah dari 280kPa (tekanan absolut) cairan.
2.2 Tangki bahan bakar portabel
Tangki bahan bakar yang digunakan untuk membawa dan menyimpan cairan yang mudah terbakar dengan kapasitas sama dengan atau kurang dari 27L, yang akan menjadi bagian dari sistem bahan bakar portabel.
2.3 Sistem bahan bakar portabel
Ini digunakan untuk terhubung dengan sistem bahan bakar pada mesin tempel, dan merupakan sistem yang terdiri dari tangki bahan bakar portabel dengan tutup pengisi bahan bakar, ventilasi, konektor bahan bakar, pipa bahan bakar, dan aksesori terkait.
3. Persyaratan umum
3.1 Tangki bahan bakar portabel harus dirancang agar mudah dipindahkan dan dipasang di atas kapal, dan mudah dibongkar saat mengisi ulang di luar kapal.
Catatan: "Tangki bahan bakar portabel" selanjutnya disebut "tangki bahan bakar".
3.2 Volume total tangki bahan bakar harus paling sedikit 5 persen dari ruang ekspansi kapasitas pengenal pada posisi pengisian bahan bakar normal pada 20 derajat. Posisi bukaan port pengisian bahan bakar tidak boleh menghalangi ruang ekspansi saat kotak surat berada dalam posisi pengisian bahan bakar normal.
3.3 Pipa ventilasi yang dapat ditutup secara otomatis atau manual harus disediakan dalam sistem bahan bakar minyak portabel.
3.4 Untuk tangki bahan bakar yang menggunakan bensin tanpa timbal, diameter dalam minimum leher pengisi bahan bakar harus 21.5mm, dan diameter bagian dalam maksimum harus 23.5mm. Untuk tangki bahan bakar yang menggunakan bahan bakar lain, diameter dalam leher pengisi bahan bakar harus lebih besar dari 30mm.
3.5 Ketika tangki bahan bakar dalam penggunaan normal atau posisi penyimpanan, semua bukaan tangki bahan bakar harus lebih tinggi dari ketinggian bahan bakar, dan harus memiliki penutup kedap cairan dan kedap udara.
3.6 Tangki bahan bakar harus dirancang untuk dibawa dengan satu tangan.
3.7 Bentuk tangki bahan bakar tidak boleh mudah ditumpuk.
3.8 Konfigurasi bahan yang digunakan dalam sistem bahan bakar minyak portabel harus meminimalkan korosi galvaniknya dalam kondisi laut normal.
3.9 Bahan karet sintetis dari kotak plastik harus mengandung zat anti-ultraviolet.
3.10 Warna tangki bahan bakar harus merah.
3.11 Tangki bahan bakar harus memiliki simbol yang menunjukkan bahan bakar mana yang digunakan dalam sistem yang terkenal.
3.12 Bila bahan logam digunakan untuk membuat tangki bahan bakar, bahan las dengan titik leleh lebih rendah dari 450 derajat tidak boleh digunakan.
3.13 Jika perahu dilengkapi dengan sistem bahan bakar portabel untuk motor tempel, buku pedoman pemilik harus mencantumkan isi yang tercantum dalam Lampiran A (pengingat). Lihat Lampiran B (Lampiran Tercatat) untuk panduan pemilik.
4. Identifikasi
Ada tanda-tanda yang sesuai dengan yang berikut:
a) logo atau nama pabrikan;
b) Kapasitas nominal, L;
c) Tanda bintang;
d) Tahun pembuatan yang dinyatakan dengan angka atau kode;
e) GB/T 18571, tinggi minimum karakter harus 4mm;
f) Simbol jenis bahan bakar, tinggi minimum 25mm;
g) Simbol proteksi kebakaran, ketinggian minimum adalah 25mm