Memuat peralatan peralatan kapal

Peralatan penanganan kargo kapal merupakan bagian integral dari peralatan kapal. Perangkat dan mesin kapal yang disiapkan sendiri untuk memuat dan membongkar kargo terutama termasuk perangkat boom, derek dek dan mesin bongkar muat lainnya.

Perangkat boom

Ini terdiri dari boom, mengangkat kolom (atau mengangkat tiang), rigging dan winch (atau crane), dll. Perangkat boom adalah peralatan pengangkat tradisional di kapal. Meskipun ada banyak tali dan operasi yang merepotkan, masih banyak digunakan karena strukturnya yang sederhana, pembuatan yang mudah dan biaya rendah.

Operasi tuas tunggal dan operasi tuas ganda

Ada dua cara memuat dan membongkar barang dengan perangkat boom, operasi tuas tunggal dan operasi tuas ganda. Operasi batang tunggal adalah menggunakan boom untuk memuat dan membongkar kargo. Setelah boom mengangkat kargo, tarik lanyard untuk mengayunkan kargo bersama dengan boom ke overboard atau cargo hatch, lalu turunkan kargo, dan kemudian balikkan boom kembali ke posisi semula. Sedikit, seperti operasi pulang-pergi. Saat bongkar muat, suspender harus diayunkan dengan lanyard setiap saat, sehingga efisiensinya rendah dan intensitas tenaga kerja tinggi. Dua boom digunakan untuk operasi double-rod, satu ditempatkan di atas palka kargo, yang lain memanjang keluar dari kapal, dan dua boom diperbaiki pada posisi kerja tertentu dengan kabel. Tali pengangkat dari dua boom terhubung ke kait yang sama. Kargo dapat diturunkan dari kapal ke dermaga, atau dimuat dari dermaga ke kapal selama dua tali kargo diterima dan dilepaskan secara terpisah. Efisiensi bongkar muat operasi tuas ganda lebih tinggi daripada operasi tuas tunggal, dan intensitas tenaga kerja juga lebih ringan.

Perangkat boom tali jack ganda dan perangkat boom Ebel

Perangkat boom yang ditingkatkan muncul kemudian. Perangkat boom double jack-cable ditingkatkan dari perangkat boom yang dioperasikan dengan batang tunggal, di mana hanya ada kabel pengangkat dan dua set kabel jack yang dipisahkan di sisi kiri dan kanan. Boom dioperasikan oleh satu winch pengangkat dan dua winche jack-up, yang mudah dioperasikan dan memiliki efisiensi bongkar muat yang tinggi. Perangkat boom Ebel adalah peningkatan dari perangkat boom yang dioperasikan double-rod. Perangkat ini termasuk winch pengangkat, tali jack dan winch lanyard. Boom dapat ditempatkan dalam posisi apa pun dengan cepat dengan bantuan winch. Pada saat yang sama, kargo dapat diangkat dan dijatuhkan pada titik-titik tetap dalam radius kerja boom untuk meningkatkan efisiensi bongkar muat. Ini adalah langkah penting menuju otomatisasi penuh penanganan kargo.

Perangkat boom ringan dan perangkat boom berat

Perangkat boom dapat dibagi menjadi dua jenis: tugas ringan dan tugas berat. Mereka yang memiliki kapasitas angkat kurang dari 10 ton adalah perangkat boom ringan, dan mereka yang memiliki berat angkat lebih dari 10 ton adalah perangkat boom berat. Kapasitas pengangkatan boom ditentukan sesuai dengan tujuan kapal. Umumnya, ledakan ringan kapal kargo kering memiliki kapasitas angkat 3 hingga 5 ton dalam operasi batang tunggal dan 1,5 hingga 3 ton dalam operasi batang ganda; Sebuah kapal kargo kering seberat 10.000 ton memiliki bobot angkat 10 ton dalam operasi batang tunggal dan 5 ton dalam operasi batang ganda. . Kapal multiguna modern perlu memuat dan membongkar kontainer, dan berat angkat boom harus dapat mengangkat wadah 20 kaki (20 ton) setidaknya. Boom tugas berat digunakan untuk memuat dan membongkar kargo berat dan besar seperti mesin besar, rolling stock, dll. Umumnya, hanya 1 hingga 2 yang dipasang di kapal kargo, dan berat angkat sebagian besar 10 hingga 60 ton, dan beberapa 60 hingga 150 ton, dan beberapa hingga 300 ton. . Umumnya, setiap kargo kapal kargo kering memiliki dua ledakan ringan; setiap kargo kapal kargo kering raksasa sering dilengkapi dengan empat ledakan cahaya.